Dal Consiglio dei ministri arrivano nuove misure per sostenere le imprese colpite dall’aumento dei costi del gasolio. Stanziati 60 milioni di euro per l’agricoltura e 10 milioni per la pesca. Per l’autotrasporto, ulteriori 106 milioni destinati al credito d’imposta, pagamenti anticipati e maggiore flessibilità per le imprese.
Roma, 22 Ottobre– Nuove risorse per contrastare il caro carburanti e sostenere tre settori strategici dell’economia italiana: autotrasporto, agricoltura e pesca. Il Consiglio dei ministri ha approvato un decreto-legge contenente misure urgenti per alleggerire i costi sostenuti dalle imprese e accelerare l’erogazione degli aiuti già previsti.
Ad annunciare gli interventi è stata la presidente del Consiglio, Giorgia Meloni, attraverso un videomessaggio diffuso al termine della riunione del governo. La premier ha illustrato le principali novità, sottolineando la volontà dell’esecutivo di fornire risposte concrete e tempestive alle difficoltà dei comparti produttivi, alle prese con l’aumento dei prezzi dei carburanti.
«Sono risposte che devono arrivare immediatamente, per questo abbiamo riunito oggi un Consiglio dei ministri dedicato, oggi, non fra un mese», ha dichiarato Meloni, rivendicando la rapidità dell’intervento.
Una parte significativa del provvedimento riguarda il settore agricolo, particolarmente esposto alle oscillazioni dei prezzi energetici per l’utilizzo quotidiano di macchinari e mezzi alimentati a gasolio.
«Con il ministro Lollobrigida abbiamo previsto ulteriori misure per i nostri agricoltori e per i nostri pescatori. Stanziamo 60 milioni di euro per un contributo a fondo perduto sul costo del gasolio agricolo che nei fatti si tradurrà in uno sconto fino a 45 centesimi al litro per oltre 120 milioni di litri», ha spiegato la presidente del Consiglio.
L’intervento punta ad alleggerire una delle principali voci di spesa delle aziende agricole, in una fase in cui il prezzo del carburante continua a incidere sui costi delle lavorazioni nei campi, dell’utilizzo dei macchinari e delle attività produttive.
Il contributo a fondo perduto, secondo quanto annunciato dalla premier, consentirà dunque di ridurre il peso economico del gasolio agricolo, offrendo un sostegno diretto alle imprese del comparto.
Il decreto prevede anche uno stanziamento di 10 milioni di euro per il settore della pesca, anch’esso fortemente condizionato dall’andamento dei prezzi dei carburanti. «Anche qui sappiamo quanto la situazione sia complessa per i nostri pescatori», ha sottolineato Meloni, richiamando le difficoltà di un comparto nel quale il gasolio rappresenta una componente rilevante dei costi di esercizio.
Le risorse annunciate mirano a sostenere le attività di pesca e a contenere l’impatto dei rincari sui bilanci delle imprese, in particolare quelle maggiormente dipendenti dal consumo di carburante per le uscite in mare.
Il pacchetto più articolato riguarda l’autotrasporto, settore al centro del confronto tra governo e associazioni di categoria. Meloni ha annunciato che il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini, ha raggiunto un accordo con le rappresentanze del comparto, dopo una serie di incontri dedicati alle richieste delle imprese. «Non sono promesse quelle che sono state firmate, sono risorse che già stanno arrivando al comparto», ha affermato la premier, ringraziando le associazioni per la collaborazione assicurata durante i mesi di difficoltà.
Secondo quanto riferito dalla presidente del Consiglio, il Ministero dei Trasporti ha già avviato i pagamenti e nei prossimi giorni le imprese riceveranno un acconto sul credito d’imposta relativo al gasolio per il periodo compreso tra marzo e agosto 2026, la cui copertura sarà garantita integralmente.
Una delle novità riguarda le procedure di erogazione: i controlli saranno effettuati successivamente, per consentire alle aziende di accedere alle risorse senza attendere il completamento delle verifiche amministrative. «I controlli si faranno dopo perché chi lavora non può restare fermo ad aspettare la burocrazia», ha precisato Meloni.
Ulteriori risorse vengono destinate al credito d’imposta per il carburante utilizzato dalle imprese di autotrasporto. Il governo, secondo quanto annunciato, prevede 106 milioni di euro aggiuntivi rispetto ai 434 milioni già stanziati nei mesi precedenti, portando a 540 milioni le risorse complessivamente indicate dalla premier per il credito d’imposta relativo al periodo settembre-ottobre 2026.
Il provvedimento introduce inoltre una proroga dei termini per l’utilizzo dei crediti, fissando la nuova scadenza al 31 marzo 2027. A partire da novembre è previsto anche lo sblocco dei pagamenti arretrati relativi al trasporto via mare, un intervento destinato a dare seguito a risorse attese dalle imprese interessate.
Il decreto non si limita agli stanziamenti economici, ma comprende anche misure richieste dalle associazioni dell’autotrasporto per affrontare le difficoltà finanziarie e gestionali. Tra queste figurano la possibilità di posticipare il pagamento dei canoni di leasing e l’introduzione di meccanismi obbligatori di adeguamento al costo del carburante per alcune tipologie di contratto attualmente meno tutelate.
L’obiettivo è evitare che gli aumenti del gasolio ricadano interamente sulle imprese di trasporto, soprattutto nei rapporti contrattuali in cui risulta più difficile aggiornare le tariffe in funzione delle oscillazioni dei prezzi.
La possibilità di rinviare i canoni di leasing punta invece a offrire maggiore flessibilità finanziaria alle aziende, riducendo la pressione sulle scadenze di pagamento. Il nuovo decreto si inserisce nel quadro degli interventi adottati dal governo per contenere gli effetti dell’aumento dei costi energetici sulle attività produttive.
Dalle misure per il gasolio agricolo ai contributi per la pesca, fino ai crediti d’imposta e alle agevolazioni per l’autotrasporto, il provvedimento punta a sostenere la liquidità delle imprese e a ridurre i costi operativi.
Resta centrale il tema dei tempi di attuazione: per le aziende, infatti, sarà determinante non soltanto l’entità delle risorse stanziate, ma anche la rapidità con cui i contributi e i crediti annunciati potranno essere effettivamente utilizzati.
È su questo aspetto che Meloni ha concentrato una parte importante del suo messaggio, presentando il decreto come una risposta urgente alle richieste dei settori interessati. La concreta efficacia degli interventi dipenderà ora dalle modalità operative e dall’effettiva erogazione degli aiuti.
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